Осветление на дифузьорите на таблото

[търтей]

А, вярно бе, за задните "мъглявини" е оранжева Ма вече е късно да разглабям

от де го избара тва табло? 15 000 км??
или новите са с по малко числа или аз не виждам нещо?

[ALFA CORSE]

...

Аз също бих си ги направил зелени, но важното е на теб какво ще ти хареса, защото ти ще си ги гледаш
Ако не ти хареса първият вариант...сменяш.

А да попитам ключа за ел регулирането на фаровете с диод ли е или крушка, някой сменял ли е (имам спомен, че преди светеше при мен ...)?

ПП май трябва да сменим заглавието на темата

[Bobo]

При мене е с една много дребна крушка ама много дребна

[bass]

от де го избара тва табло? 15 000 км??
или новите са с по малко числа или аз не виждам нещо?

Не се вижда добре на снимката последната цифра

[търтей]

от де го избара тва табло? 15 000 км??
или новите са с по малко числа или аз не виждам нещо?

Не се вижда добре на снимката последната цифра

явно не виждам - време е да си ходя може би?

[Kostadin]

че индикацията за включени халогени на таблото е оранжева

за предните е зелена
оранжева е за задните - за тях ли говорим?

еми зелена е, ама и при мен бутона свети оранжево

[ALFA CORSE]

При мене е с една много дребна крушка ама много дребна

Ето я и при мен.
Малко по-малка е от стандартната бяла крушка, абе не знам къде ще я търся

[TRENDi]

Малко по-малка е от стандартната бяла крушка, абе не знам къде ще я търся

Даже е много голяма . Намират се стига да си имате във Варна магазин за всякакви ел. изчекнички като този в София на ул. "Поп Богомил". Който си е отварял ключето за халогенките знае за какъв микроскопичен диод става на въпрос. Е, аз си го смених с ... толкова малка крушка (просто е 2 пъти по-дълга, иначе пак е такава "микро"). Имаше сини, оранжеви, червени и бели(зелени нямаше ). Бях си взел синя и оранжева и сложих синята. Е, незнам защо, но при първи опит като слагам крушка винаги я чупя(както се получи и на контактния ключ) и сега си ми свети с оригинална оранчева светлина.

[bass]

Който си е отварял ключето за халогенките знае за какъв микроскопичен диод става на въпрос.

Ха, ма аз съм бил снимал процеса, да се таковам в папарака - въобще не помня кога съм го щракнал
Между другото, оригиналният диод е некъв екзотичен - 4 mA вместо обичайните 2 mА, съответно е и с по-малък резистор. Аз смених комплект резистор+стандартен (като ампераж) диод.

[ALFA CORSE]

При мен се оказа, че не стига ток до осветлението за тоя ключ... И не съм сигурен дали тоя проблем не се е появил заедно с ел отключването на багажника (и до бобината не стига ток). Да не би да се губи маса някъде...лоша връзка?

[ALFA CORSE]

Който си е отварял ключето за халогенките знае за какъв микроскопичен диод става на въпрос.

Ха, ма аз съм бил снимал процеса, да се таковам в папарака - въобще не помня кога съм го щракнал
Между другото, оригиналният диод е некъв екзотичен - 4 mA вместо обичайните 2 mА, съответно е и с по-малък резистор. Аз смених комплект резистор+стандартен (като ампераж) диод.

А това на снимката 3мм диоди ли са и как успя да ги събереш... тоя оригиналния е по-малък.
За ел регулирането на огледалата не е предвидено осветление - проверено (поне при мен).

[bass]

А това на снимката 3мм диоди ли са и как успя да ги събереш... тоя оригиналния е по-малък.

Диодите са по-малки от тези, които сме свикнали да виждаме, но не знам колко милиметра са. Всеки случай се намират и струват по около 50 ст. Разликата е само в това, че новите са с по-малък ампераж и си искат по-голямо съпротивленийце. Аз отидох с ключа в Пулсатор и там ми намериха същата големина диоди, а също така сметнаха колко трябва да е съпротивлението (между половин и един килоом).
За събирането единственият проблем е с мястото на резистора - трябва да е точно като на снимката, че иначе няма натъпкване в другата част на ключа.

[Kostadin]

я да посъживя малко темата

сега оказа се че пластмасовия пръстен, в който се слага диода го имам и аз та въпроса ми е към колегата TRENDI...от къде взе колега захранване за диода да го правя и аз, че като гледам при теб е станало супер а и друго да те питам свето диода си го купил цветен или е бял и си му сложил няква цвена гума отгоре зада свети оранжево

[TRENDi]

Не съм използвал диод, а крушка без цокъл с фасунга като тези за таблото бяла. Трябва малко да се пилне фасунгата, за да влезне с леко усилие. При първия опит бях изпилил малко фасунгата и я вкарах(мястото си е почти като за такава пригодено), но крушката буквално гръмна от прекомерното усилие, което явно, че оказваше фасунгата. Не съм 100% сигурен, но мисля, че ще стане фасунга от такава за табло на Лада 5-ца,7-ца. От Голф гледах и е доста различна. Самата фасунга откъм страната на крушката трябва да е по-близо до квадратна форма. + взех от бушона за габаритите. Маса ще си намериш наоколо. Сигурно заради кофти снимките ти се е сторило, че свети оранжево. Свети гадно жълтеникаво-бяло и понеже ме издразни заигра зеления маркер. Да обаче работи точно 5 сек и изгоря и сега не свети . Нямам време иначе ще я сменя направо с цветна крушка, от тези, за които съм писал в предишния си пост. Тогава и ще щракна 3-тият стоп, който при версия 2.0 final стана мега красив с плътна светлина от 36 диода.

П.С. Добре, че си пазя ЛС-тата да не пиша цялото отново.